ໃນປະຈຸບັນ, ມັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເວທີການຫຼຸດລົງຂອງທະເລໃນການຫຼຸດຜ່ອນໂຄງສ້າງການສົ່ງຜ່ານດາວເຄາະ Ngw ຂອງສາມຫຼືສີ່ຂັ້ນຕອນ. ກົນໄກການຕິດຕັ້ງເກຍໃນລະດັບໂລກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍເກຍແສງຕາເວັນ, ດາວເຄາະ, ວົງແຫວນພາຍໃນແລະຜູ້ຂົນສົ່ງດາວເຄາະ. ຫຼັກການຂອງການສົ່ງຕໍ່ແມ່ນ: ໃນເວລາທີ່ແກນຄວາມໄວສູງຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີ, ລໍ້ແສງອາທິດແມ່ນປ່ຽນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນລໍ້ດາວແມ່ນຫມູນວຽນ. ເນື່ອງຈາກວ່າເຄື່ອງມືພາຍໃນມີການສ້ອມແຊມ, ມັນເຮັດໃຫ້ດາວເຄາະເປັນການເຄື່ອນໄຫວຂອງຜົນຜະລິດ, ແລະລໍ້ໂລກແມ່ນມີການເຄື່ອນໄຫວຢູ່ເທິງໂລກ. ໂຄງສ້າງດຽວກັນແມ່ນສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃຫມ່ໃນໂຄງສ້າງດຽວກັນ.
ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານກໍາປັ່ນທະເລ, ມັນຈະມີການສັ່ນສະເທືອນແລະຜົນກະທົບຫລາຍຂຶ້ນ, ແລະດາວເຄາະນ້ອຍສາມຂັ້ນຕອນຂອງ NGWເຄື່ອງເກັງເກຍຂອງໂຄງສ້າງແນວນອນແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະຂະຫນາດທີ່ມີຄວາມຫມາຍ, ຜົນກະທົບແລະຄວາມສັ່ນສະເທືອນຈະເກີດຂື້ນຍ້ອນການສົ່ງຕໍ່.
ໂຄງປະກອບການສົ່ງຕໍ່ພາຍໃນມີຜົນກະທົບຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ວິທີການຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍພາຍໃຕ້ສະພາບອາກາດແລະການສັ່ນສະເທືອນ, ແມ່ນບັນຫາທີ່ຄວນຮຽນ.
The Macro ໃຫມ່ສາມາດດໍາເນີນງານໄດ້ຢ່າງສະດວກສະບາຍໂດຍການປະດິດສ້າງຄວາມໄວໃນການດໍາເນີນງານແລະ / ຫຼືການປະຕິບັດຕາມສະພາບການໃນການປະຕິບັດງານ, ສະພາບການສັ່ນສະເທືອນ.
ບໍລິສັດ Ningbo Xinhong Hydraulic Co. ຈໍາກັດໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2006, ມັນແມ່ນວິສາຫະກິດທີ່ຊ່ຽວຊານດ້ານການຜະລິດເຄື່ອງຈັກໄຮໂດຼລິກ, WinGaulic Win,ເຄື່ອງເກຍ. ມັນໄດ້ມຸ້ງຫມັ້ນມາເປັນເວລາດົນນານ, ແລະພວກເຮົາຍັງມີປະສົບການການຜະລິດທີ່ອຸດົມສົມບູນສໍາລັບກໍລະນີນີ້.
